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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Google Maps開始在全球200多個國家加入交通工具即時位置、擁擠狀態 | 社群網路 | 數位 | 聯合新聞網
Google Maps之所以吸引人使用的原因，除了提供方便且在地化的地圖資訊之外，其中更重要的是與在地大眾運輸工具、路況資訊整合，讓使用者在導航過程可以立即知曉前方路況是否壅塞，或是預計搭乘交通運輸工具將在幾點抵達站點，甚至能以此預估使用者可能抵達目的地時間。而在稍早時候，Google更宣布在Google Maps內加入公車延遲回報，以及大眾運輸工具是否擁擠，讓使用者能當下判斷是否採取其他通勤方式，或是提前做好心理準備。 分享 facebook 其實這幾項功能，在很早之前就已經在特定地區進行測試，例如先前在台灣地區如果透過Google Maps導航時，如果碰到乘坐諸如捷運在內大眾運輸工具時，偶而會跳出讓使用者主動回報車輛擁擠程度的調查項目，顯然Google除了與在地政府提供公車行駛時間等開放數據 (open data)串接之餘，同時也會加上使用者主動反饋資訊，藉此讓Google Maps可以更精準預估各地區不同時段的通勤擁擠程度。類似應用，其實就像Google Maps上查詢店家所在位下殺置時，同樣也會在頁面上顯示人潮較多的時段，而Google Maps上的路況即時回報，除了整合政府提供內容，有部好康平台好康活動分也源自Google Waze在內服務所整合資訊，讓使用者能更方便藉由Google Maps確認預計行經道路是否處於擁擠狀況。而藉由上述資訊整合模式，目前Google Maps也開始加入巴士在內大眾運輸工具實際於地圖上的行經站點，同時在導航模式中也會即時顯示預計搭乘車輛當前所在位置。這些資訊沒意外也是與在地政府所提供開放數據對接，甚至可以更精準反應車輛延遲時間。在先前的測試中，其實Google在日本、台灣等地區早已經做了不少前期測試，其中同時還額外提供大眾運輸工具如火車、地鐵預計進站車輛節數，甚至也會提示從哪個車站出入口可以最快搭乘車輛。目前上述功能已經陸續針對全球200多個城市釋出，而如果沒意外的話，應該會像Google公佈資料，熱銷商品網友開箱介紹分別在美國地區波士頓、芝加哥、洛杉磯、明尼亞波里斯、紐約、匹茲堡、波特蘭、西雅圖、舊金山在內城市，以及包含荷蘭阿姆斯特丹、西班牙巴塞隆納、德國柏林/布蘭登堡、匈牙利布達佩斯、阿根廷布宜諾斯艾利斯、印度德里、香港、英國倫敦、澳洲雪梨與墨爾本、墨西哥，另外也包含義大利米蘭、俄羅斯莫斯科、日本東京與大阪、法國巴黎、巴西聖保羅、新加坡、加拿大多倫多與溫哥華在內城市。 分享 facebook 分享 facebook 《原文刊登於合作媒體m2018熱門商品找便宜ashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
遭追撞只停5秒就去趕火車 他原本沒事反吃上肇逃官司
台中市一名楊姓男子日前騎乘機車趕赴火車站，行經太原路時，被一名騎機車雙載的彭姓騎士從後方追撞，原本他幾乎沒有肇事責任，加上火車即將到站，為了趕時間，他僅停留五秒鐘逕自離去，沒想到因而吃上肇事逃逸與過失傷害官司，分隊長李建興強調，事故發生後當事人沒有自行研判肇事責任的權利，一定要下車關懷對方或報警處理。
警方指出，楊姓男子（61歲）當時行駛台中市北屯區太原路上，後方彭姓男子（18歲）載著楊姓友人，因為沒有保持安全距離，撞上前面的楊男。兩車、三人雙雙倒地，撞人的彭、黃手腳挫傷，並不嚴重，而被撞的楊男只在現場停留五秒，就扶起摩托車逕自離去。
警方獲報到場處理，經調閱相關路口監視器，並取得其他用路人的行車紀錄器影像後，認定楊男雖然肇事責任比例甚低，但已經涉嫌肇事逃逸，本週一楊男約談到案，也確認楊男機車左側後方，與彭男機車右前車體有碰撞的痕跡。
雖然偵訊時，楊男強調，是彭姓機車騎士從後方撞他，錯不在他，且對方傷勢不重，還能動，也能自行報案或就醫，加上他必須趕火車，才匆匆離去；但交通分隊長李建興說，事故發生後，當事人沒有自行研判肇事責任的權利，一定要下車關懷對方或報警處理，如有受傷要叫救護車協助救醫，如未盡「在場義務」致人死傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑，原本財損責任低的楊男，卻因肇逃行為，除須承擔刑事責任還須負擔民事賠償責任，得不償失。
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