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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中捷綠線試車 模擬營運班表 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
台中捷運綠線昨天起開始機電系統試營運驗證，測試期間民眾隨時可看見捷運列車行駛。 圖／台中市交通局提供 分享 facebook 從今天開始，台中市民隨時可以看見捷運綠線列車在軌道上奔馳！交通局表示，台中捷運綠線昨天開始機電系統試營運驗證，模擬實際營運班表，每天上午6時行駛至夜間24時，將以最嚴格標準測試，確保系統安全穩定，暢銷產品特賣會迎接明年全線通車。交通局長葉昭甫表示，測試期間民眾隨時可看見捷運列車實際上路，機電系統試營運驗證是最重要的階段，要確保捷運機電系統品質、穩定性，必須歷經嚴苛考驗，他比喻「就像海陸部隊的地獄周一樣，必須連續7天不間斷的試車，一有錯誤2018熱門產品團購熱門產品訊息就必須停車」，只要有錯，就要重新計算7天的測試，通過考驗才能確保系統穩定、安全。 台中綠線測試期間，民眾除會看到電聯車行駛，交通局也提醒，可能會讓沿線居民感覺到噪音，造成不便，但這是必經過程，廠商將針對捷運沿線進行噪音監測，再依量測結網拍熱門商品省錢大作戰果實施降噪改善措施，確保附近住戶的居家安寧。葉昭甫表示，要有效控制捷運沿線噪音問題，捷運綠線隔音牆設置、位置、里程、型式均已考量沿線敏感受體分布狀況、通車後捷運列車噪音量，均購物戰利品以「陸上運輸系統噪音管制標準」法規，限值及環評承諾作為隔音牆設置的減噪目標。台中捷運公司指出，截至目前為止，捷運綠線長約11公里隔音牆已全數完工，同時搭配軌道兩側，貼附吸音材、連續長焊鋼軌、浮動式道床、可動式岔心等多重減噪措施，預期將可維護捷運周邊環境品質。
以菸酒商行掩護堂口 幫派成員假借經營放高利貸
台北市刑大偵查第一隊與大安分局偵查隊根據日前所掌握之線報得知，綽號「俊哥」之55歲張嫌涉嫌在台北市大安區基隆路的煙酒商行作為掩護，專門假借經營借貸，從事對不特定公司高額重利借貸、暴力討債等不法犯罪獲取暴利。
北市刑大指出，張嫌所屬的犯罪集團包括綽號判官的46歲衣姓犯嫌以及32歲的吳姓犯嫌為主要幹部，陸續再吸收了7、8名不詳年輕人為該幫派成員，若被害人無法如期順利還款，除打電話（留言）及傳簡訊向借貸人恐嚇催討債務外，並由吳嫌率幫眾至所有被害人公司對現場負責人持槍恐嚇，迫使被害人心生畏懼而清償高利債務。
檢警於今（18）日會同本局大安分局兵分多路同步出擊，一舉拘提治平目標張張嫌及集團幹部衣嫌、吳嫌到案，並起獲棒球刀3支、斧頭2支、藍波刀1支、本票、被害人借據等相關證物。
全案依違反組織犯罪條例、恐嚇取財等罪嫌，移送台北地院檢察署偵辦，並經台北地院裁定羈押禁見。警方另將依據所掌握之證據擴大偵辦，陸續清查其他被害人並追緝其他在逃共犯。
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