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下面附上一則新聞讓大家了解時事
互不讓！機車、小巴巷內對峙 司機怒斥騎士
日前台北市發生一起行車糾紛，一輛社區小巴和機車發生碰撞，小巴司機怒罵騎士逆向，堅持要對方賠償，但其實這條巷子，雖然是單行道，但僅開放騎士雙向通行，附近民眾說，不少人搞不清楚規定，因此引發口角。
小巴駕駛vs.機車騎士：「錄影最準啦，不用兇，兇什麼，你就是要賠就對了啦。」
小巴駕駛氣得下車怒吼，要騎士賠償，走進一看，原來雙方巷子內正面擦撞，爭執不休越吵越兇。
小巴駕駛vs.機車騎士：「(就是可以進來嘛，然後我停下來)，你說我的車不能進來？我那邊有錄音啦，我跟你講啦。」
誰對誰錯雙方各執一詞，現場機車倒在一旁，還波及路旁轎車，車頭卡在兩車之間，小巴駕駛大聲開罵，騎士只好道歉。
小巴駕駛vs.機車騎士：「(我直走他就閃我大燈)，你直走，我閃你大燈，你有沒有證據，證據拿出來，閃你大燈，(好啦好啦)，你亂來。」
目擊居民：「兩個互不相讓，他就罵那摩托車說，這邊是單行道，你為什麼可以走。」
事發在台北市南港中南街巷子內，日前一輛社區小巴和機車正面會車，卻誰也不讓誰互按喇叭，雙方都硬要往前，最後擦撞引發糾紛，但路面上箭頭確實是單行道，難道有人逆向嗎？
記者何冠毅：「雖然路面上，還是標示著單行道的標誌，但是仔細看，路牌上其實只限制新上市優惠網站了，汽車單向通行，摩托車其實已經改為雙向通行。」
原來這條路，已經開放機車雙向通行，從地圖上看跨過研究院路，對面就是橫科市場，中南街的居民騎車要過去，本來短短的路程因為單行道，得繞一大圈才能到，陳情會勘之後交通局，才在今年年初更改標線標誌，轎車維持單行道，機車單車雙向都可通行。
里長：「這邊不能走橫科的話，要走到忠孝東路，繞研究院路才能去橫科，騎腳踏車也要罰。」
但同一條路兩種規定，只有騎士可以雙向，雖然有標誌外來駕駛還是霧煞煞，不少騎士沒違規莫名被罵，但減少類似糾紛，其實也只需要互相禮讓。
比爾·蓋茲投資的素食肉公司提交IPO申請，計劃融資1億美元
素食肉生產商Beyond Meat，向美國證券與交易委員會（SEC）申請了首次公開募股，計劃融資1億美元，在那斯達克的代碼為BYND。若成功上市，它將成為素食肉產業的首家上市公司。
據FoodDive報導，Beyond Meat於2009年創立於美國加州，最初主要生產冷凍雞肉和香腸的素食替代品，到2017年5月，又推出了素食漢堡Beyond Burger。它生產的素食漢堡，無論是在外觀、烹飪方式還是口味上，都和真正的牛肉漢堡無異，已成為這家公司的標誌性產品。據美國證券與交易委員會的文件顯示，截至9月29日的今年前九個月，這種素食漢堡在Beyond Meat公司總收入中，佔比高達71％。
Beyond Burger也是美國超市肉類部門，出售的第一種以植物為主的漢堡，雖然最初一些連鎖店，只想把它放在一堆冷凍蔬菜產品旁邊，但如今在Kroger、Whole Foods等大賣場裡，它都跟傳統牛肉產品擺在一起。
數據顯示，Beyond Meat發展至今尚未盈利，公司去年的營收達3260萬美元，虧損3040萬美元；而2016年營收為1620萬美元，虧損2510萬美元。
但因為得到了眾多名人的投資，Beyond Meat早已是產業內的明星企業。
在這家公司的個人投資者中，最引人注目的就是比爾·蓋茲、李奧納多·狄卡皮歐及麥當勞前任CEO Don Thompson。最近，美國食品巨頭泰森食品（Tyson Foods）也收購了該公司5%的股份，可口可樂CFO Kathy Waller和Twitter CFO Ned Segal也已經加入了其董事會。目前，風險投資機構Kleiner Perkins Caufield & Byers（KPCB）及Obvious Ventures是Beyond Meat最大的股東，分別持股為16%和10%。
這些投資人的加持，當然是出於看好這筆投資的回報。雖然Beyond Meat在2017年的利潤，比2016年少了530萬美元，但同期它的營收卻翻了一倍，這表明市場對公司產品的需求，正在快速成長。Beyond Meat公司稱，由於美國和海外的商店、餐廳等銷售網站不斷增加，因此預計營收也將保持繼續成長的態勢。
上市可以使比爾·蓋茲等早期投資人獲利退出，並獲得支撐Beyond Meat，繼續擴張所需的資金。
目前，Beyond Meat的產品在全球3.2萬個網站銷售，但它並非壟斷者，另一家名為Impossible Burger的公司，正計劃於2019年進入進軍零售店，卡夫亨氏旗下Boca Burger的冷凍蔬菜漢堡，也不容小覷。
(以上圖文由界面新聞授權，原文:比爾·蓋茨投資的素食肉公司提交IPO申請，計劃融資1億美元)
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